便攜式汽車(chē)輪重臺(tái)  便攜式稱(chēng)重傳感器

型號(hào)：LT/WTS101

北京便攜式汽車(chē)輪重臺(tái) 主要特點(diǎn)

◆ 重量輕，便于攜帶；

◆ 整體平板式設(shè)計(jì)，動(dòng)態(tài)響應(yīng)頻率高，精度高；

北京便攜式汽車(chē)輪重臺(tái) ◆ 采用了特殊的防護(hù)處理，能夠適應(yīng)復(fù)雜的環(huán)境；

◆ 采用了航空用特殊材料，過(guò)載能力強(qiáng)；

◆ 裝配橡膠提手，避免提手被車(chē)輪壓壞；

◆ 配有護(hù)線(xiàn)彈簧護(hù)套，可防止電纜線(xiàn)被車(chē)輛壓壞；

◆ 配有連接器和防護(hù)塊，可方便更換電纜；

◆ 帶有燕尾連接引橋，使引橋不會(huì)與秤體脫離，有利于車(chē)輛上下稱(chēng)重臺(tái)面。

應(yīng)用領(lǐng)域

◆ 應(yīng)用于公路運(yùn)輸車(chē)輛的稱(chēng)重和載荷控制。

◆ 應(yīng)用于飛機(jī)重量及重心進(jìn)行檢測(cè)。

◆ 應(yīng)用于特別場(chǎng)合的重量檢測(cè).

主要特點(diǎn)

◆ 重量輕，便于攜帶；

◆ 整體平板式設(shè)計(jì)，動(dòng)態(tài)響應(yīng)頻率高，精度高；

◆ 采用了特殊的防護(hù)處理，能夠適應(yīng)復(fù)雜的環(huán)境；

◆ 采用了航空用特殊材料，過(guò)載能力強(qiáng)；

◆ 裝配橡膠提手，避免提手被車(chē)輪壓壞；

◆ 配有護(hù)線(xiàn)彈簧護(hù)套，可防止電纜線(xiàn)被車(chē)輛壓壞；

◆ 配有連接器和防護(hù)塊，可方便更換電纜；

◆ 帶有燕尾連接引橋，使引橋不會(huì)與秤體脫離，有利于車(chē)輛上下稱(chēng)重臺(tái)面。

應(yīng)用領(lǐng)域

◆ 應(yīng)用于公路運(yùn)輸車(chē)輛的稱(chēng)重和載荷控制。

◆ 應(yīng)用于飛機(jī)重量及重心進(jìn)行檢測(cè)。

◆ 應(yīng)用于特別場(chǎng)合的重量檢測(cè).

主要特點(diǎn)

◆ 重量輕，便于攜帶；

◆ 整體平板式設(shè)計(jì)，動(dòng)態(tài)響應(yīng)頻率高，精度高；

◆ 采用了特殊的防護(hù)處理，能夠適應(yīng)復(fù)雜的環(huán)境；

◆ 采用了航空用特殊材料，過(guò)載能力強(qiáng)；

◆ 裝配橡膠提手，避免提手被車(chē)輪壓壞；

◆ 配有護(hù)線(xiàn)彈簧護(hù)套，可防止電纜線(xiàn)被車(chē)輛壓壞；

◆ 配有連接器和防護(hù)塊，可方便更換電纜；

◆ 帶有燕尾連接引橋，使引橋不會(huì)與秤體脫離，有利于車(chē)輛上下稱(chēng)重臺(tái)面。

應(yīng)用領(lǐng)域

◆ 應(yīng)用于公路運(yùn)輸車(chē)輛的稱(chēng)重和載荷控制。

◆ 應(yīng)用于飛機(jī)重量及重心進(jìn)行檢測(cè)。

◆ 應(yīng)用于特別場(chǎng)合的重量檢測(cè).